Подготовка судна к плаванию

До прибытия на причал

• Проверить наличие и соответствие документов.
• Определиться с маршрутом (изучить особенности, требования законодательства, навигационную обстановку и т.д.).
• Посмотреть метеосводку по всему маршруту и на всё время похода.
• Приготовить, купить необходимое снаряжение и припасы.

На судне до запуска двигателя

• Внешний осмотр судна на повреждения, при спуске на воду закрутить сливные пробки.
• Осмотр швартового оборудования (кнехты, утки, канаты, кранцы).
• Осмотр якорного устройства (якорь, якорь-канат/цепь, лебёдка, роульс, стопор).
• Осмотр рулевого устройства, проверка работоспособности (перекладка руля влево/вправо в крайние положения) л/п 35°.
• Проверка работоспособности системы управления двигателем (реверс-машинка) вперёд/назад, фиксация в нейтральном положении.
• Включение бортового питания, проверка заряда аккумулятора.
• Проверка исправности электрооборудования (прожектор, навигационные устройства, радиосвязь и т.д.).
• Проверка исправности систем световой сигнализации.
• Проверка исправности системы звукового сигнала.
• Проверка исправности водоотливной системы (черпак, помпы, насосы).
• Проверка системы пожаротушения¹ (наличие, исправность, срок годности).
• Проверка наличия, исправность спасательных средств (жилеты², круги, теплозащитные средства и т.д.).
• Проверка наличия, исправность сигнальных средств (сигнальные ракеты, фальшфейеры).
• Проверка наличия дополнительного оборудования (буксирный канат, вёсла, багор-отпорник, мотор-докатка, электро-якорь, инструмент, запчасти и т.д.).
• Осмотр двигателя, вентиляция моторного отсека (визуальные повреждения, целостность шлангов, потёки топлива/масла/охлаждающей жидкости, исправность движителя, надёжность крепления ПЛМ, при наличии открыть воздушный клапан на баке).
• Контроль запаса топлива, уровней жидкостей двигателя.
• Присоединить чеку безопасности.

¹ Один огнетушитель должен находиться возле поста управления.

² Спасательные жилеты (исправные, соответствовать весу и размеру пользователя) должны быть одеты и застегнуты или находиться в легкодоступном месте, под рукой (не в рундуке) в зависимости от требования правил или решения старшего на судне (судовладельца, капитана, судоводителя).

Запуск двигателя

• Контроль работы двигателя, прогрев (охлаждение – проверка контрольной струи, выхлопа, срабатывание чеки безопасности, работы генератора; отсутствие вибраций, посторонних шумов, потёков жидкостей).

Отход от берега/причала

• Определиться с последовательностью действий при отходе /маневрировании.
• Отдать швартовы.
• Пристегнуть чеку безопасности к себе.
• Убедиться в безопасности манёвра (никому не создаём помехи, нам никто не мешает).
• Отход от причала.
• Двигаемся соблюдая правила по запланированному маршруту.

При наличии пассажиров

До посадки на борт

• Выдать спасательные жилеты: примерка, подгонка по размеру, обучение пользованию.
• Проведение инструктажа (команды судоводителя выполнять быстро и беспрекословно, ничего не крутить/ не открывать, в управление судном не вмешиваться, при обнаружении опасности/проблемы незамедлительно доложить судоводителю, по судну без разрешения не передвигаться, за борт не перевешиваться, мусор за борт не выкидывать).

После посадки на борт

• Разместить пассажиров на посадочные места с учётом крена/дифферента судна, помехи обзору судоводителю.

Использование спасательных жилетов

• При длине судна менее 4 м, на ходу (в движении под мотором, парусом, на вёслах, в дрейфе), жилеты должны быть надеты и закреплены на теле (застегнуть).
• При длине судна более 4 м, жилеты должны находиться в легкодоступном месте (под рукой).
• Дети до 12 лет вне судовых помещений – в жилетах.
• Дети до 7 лет вне судовых помещений – в жилетах, в сопровождении совершеннолетнего (с 18 лет).
• При шлюзовании, прохождении территории порта, швартовки судна, постановке на якорь – в жилетах.
• При угрозе аварийной ситуации, плохих погодных условиях, решении/команде старшего на судне – жилеты надеть, приготовить спасательные и сигнальные средства.